很快损管中心的报告就上来了，命中航母的是两枚鱼雷，一枚鱼雷命中了i号锅炉舱，造成了大量入水，损管人员和该舱的值勤水兵在损管无效的情况下被迫封闭了该舱。以阻止海水的继续蔓延，另一枚鱼雷命中了船舵，现在船舵已经被卡死，暂时失去了航行能力。在i号锅炉舱里工作的水兵在鱼雷爆炸中和随后的大量进水中死伤近半。
在水下的德国潜艇也听见了两声爆炸，但是现在不是庆祝的时候，多蒙德他们现在顾虑的是美国护航驱逐舰将会发动的深水炸弹的攻击。现在要做的事情就是趁着美国人还处在混乱的状态中尽可能的逃远一点。以更好躲避美国护航驱逐舰的深水炸弹的打击。
很快声纳兵就报告：“警告，有主动声纳在探测我们！在我们左舷，距离我们4500米。”
多蒙德上尉知道美国护航驱逐舰已经高速从外围的警戒阵形中赶了过来，来的肯定还不止一艘。他拿起通话器：“轮机舱，双车动力降至五分之一。”随后下令道：“潜艇潜深至200米。航向不变。准备施放声纳干扰。”
美国护航驱逐舰主动声纳发射的声脉冲信号经过声纳装置中外差振荡器转换为砰，砰的声音，在水中传播。此时在赶来的美国驱逐舰上声纳操作员听到了嘟嘟的回声，立即报告：“发现水下目标。”
随即声纳操作员开始操作声纳进行转向以探测刚才探测目标的长度，以探测他探测到的水下目标是不是潜艇。
多蒙德上尉知道在水面上的美国护航驱逐舰的声纳操作员要做的事情是探测自己的潜艇长度，以此判断他探测的目标是水下的潜艇还是其它的什么东西，现在要做的事情就是进行转向，以迷惑对方的声纳操作员。他毫不犹豫下命令道：“潜艇转向西北200度，主机三十秒钟后停止运转，潜深不变。”
停止主机的运转是不在对方的声纳上产生都卜勒效应，然后看对方会有什么反应。会不会把他当作一个固定的东西。
不过显然这个措施没有起到什么作用，因为一会多蒙德上尉就听到了深水炸弹滋滋的在水中下沉的声音。
“撞击警报！”声纳兵通过艇内广播发出了警告。
“轰”巨大的爆炸响起，虽然距离还远，潜艇还是震动了一下。紧接着，巨大的爆炸声连续响起，距离也越来越近。德国潜艇震动着，摇晃着，艇壁发出“咯咯吱吱”的扭曲声，有灯管爆裂声响起。此时潜艇的灯光全灭，只有红色的警报灯和应急灯还亮着。
多蒙德上尉知道很快水面上的美国驱逐舰就会停止投掷深水炸弹，然后使用声纳探测自己是不是被击沉了，然后根据探测的结果决定是不是再次发射深水炸弹。
他发出命令：“三十秒后施放声纳干扰，声纳探测海底深度和海床情况，准备坐沉海底。”
很快声纳兵就向他汇报了海底的深度和海床的情况，海床是一个丘陵地带，只有很少的地方可以供潜艇坐沉，海床深度倒是符合坐沉要求。
多蒙德上尉发出命令后，一会潜艇施放了声纳干扰，然后借声纳干扰的掩护开始缓慢下潜，准备坐沉海底躲避美国驱逐舰的声纳搜索。
潜艇慢慢坐沉在海床上一块还算是平整的地方。在坐沉后多蒙德上尉要求各舱室检查受损情况。得到的回答令他还算满意，基本上没有在刚才的被攻击中受到什么损伤，特别是轮机舱，那修好的柴油机输油管并没有出问题。
果然不出多蒙德的所料，一会美国驱逐舰的声纳探测又开始了，现在潜艇内已经关闭了内部灯光，只留下应急灯做照明。在红光照射中的日本海军观察员铃木海军中尉凑了过来问道：“多蒙德上尉，接后我们该做什么？”
多蒙德的回答很干脆“等待，等待有利于我们的时机。”
虽然美国驱逐舰还在海面上搜索，但是随着返航的美国舰载机越来越多，海面上的美国舰队开始出现了一丝慌乱，现在美国特混舰队的三艘航母‘约克城’号、‘企业’号已经严重受损，无法迎接舰载机的降落，只有‘大黄蜂’号还可以接受飞机的降落，但是由于返航的飞机油箱内的油料存量已经很少，有的只有五分钟的油量，在军舰上都可以听见空中的飞机发动机粗重的喘息声。而且由于已经陷入了黑暗，有部分飞行员还没有接受过夜间航母降落训练，在他们看来在海面上的军舰的尾迹都差不多。
转移到‘大黄蜂’号航母上的斯普鲁恩斯也知道了天上的情况，在‘企业’号受袭后有部分舰载机已经通知他们去中途岛备降。但是还有有一部分飞机要么油料不足以飞到中途岛，要么没有接受到命令，现在再转到中途岛已经来不及了。现在已经有部分飞机开始在海面上迫降了。
但是令斯普鲁恩斯忧心的还是在美国舰队中间还有一艘敌人的潜艇，现在美国驱逐舰群一边要搜索反潜，另一边还要去救援在海面上挣扎的飞行员。明显的应付不过来。而且敌人的潜艇是不是只有一艘，如果还有别的潜艇，趁夜色掩护再次发动突袭那美国舰队损失可就大了。而且对于航母来说，飞机失去了还可以再补充，如果失去了经验丰富的飞行员，那损失可就大了。而且日本海军是以夜战擅长，他们在白天吃了大亏，肯定会想在夜色的掩护下捞回来，根据自己的情报，南云率领的舰队除了航母外，还有几艘战列舰，而自己的舰队除了航母外，最大的军舰就是巡洋舰，如果日本人藉助夜色的掩护迅速向自己的舰队靠拢，要和自己比试炮战，无疑自己在白天吃下的东西要全部吐出来。